Vidéo

UCAD: The City of Dakar launches development work on the legendary "Corridor of Death" and the Claudel axis

Auteur: Bernadette Seynabou FAYE & Oumar PÈNE (Images)

il y a 1 mois 4958 Lectures 8 Commentaires | Français

UCAD : La Ville de Dakar lance les travaux d’aménagement du mythique « Couloir de la mort » et de l’axe Claudel

🎧 Écouter l'article

0:00

--:--

35 écoutes

The "Death Corridor" of Cheikh Anta Diop University is about to change its appearance. As part of the partnership between the municipality and the university, the City of Dakar officially launched, on Tuesday, September 22, 2026, the development and paving works of two major axes of the campus: the legendary "Death Corridor" and the Claudel axis.

The ceremony took place in the presence of the mayor of Dakar, Abass Fall, the rector of UCAD, Alioune Badara Kandji, as well as numerous university, administrative and technical officials.

Spanning over 18,000 m² of paved surfaces, the project includes a comprehensive rehabilitation encompassing road renovation, the creation of cycle paths and sidewalks, the redesign of green spaces, and the installation of new public lighting. Specifically, the work covers two strategic axes. The first extends from the Clairafrique bookstore to the heart of the campus, a distance of 1,550 meters with a paving area of 9,180 m². The second connects bus stop 71, at the canal bridge, to the IFAN building over 1,600 meters, totaling an area of 9,600 m².

In total, 3.15 kilometers of roads, 18,780 m² of paved surfaces, and 6,260 meters of dividing curbs will be deployed to structure the lanes. The main objective is to ensure better and safer coexistence between pedestrians, cyclists, and motorists, in line with the "Mobility in Senegal" project launched on July 7th with CETUD.

"To make the path to knowledge more dignified"

In his address, Mayor Abass Fall emphasized the highly symbolic significance of the project. He noted that while the work might initially appear to be a simple road improvement project, its impact is far more profound. The "Corridor of Death" is not infamous for having been the site of deadly events, but rather because it has been traversed daily for decades by dedicated students willing to brave the elements to pursue knowledge. According to him, it is a true battleground against ignorance.

For the city's mayor, improving these infrastructures means making the path to knowledge more dignified, emphasizing that a student should never have to choose between their need to study and their safety. Invoking the history of UCAD and its contribution to the development of national and African elites, Abass Fall reiterated that supporting the university means supporting young people, as every investment in knowledge is a lever for the future.

UCAD, a living space in need of modernization

The rector of UCAD, Alioune Badara Kandji, welcomed the strengthening of inter-institutional cooperation, emphasizing that a university is not limited to lecture halls, laboratories, or libraries. It is first and foremost a living space, and the quality of its facilities is fundamental. He reiterated his thanks to the mayor and his team.

Through this large-scale project, the City of Dakar and the university administration aim to jointly improve mobility, safety, and the campus's landscape while preserving its identity. The project is expected to be fully completed in two months.

⚡ Résumé express généré par IA, vérifié par la rédaction

- La Ville de Dakar a lancé le 22 septembre 2026 les travaux d'aménagement et de pavage du « Couloir de la mort » et de l'axe Claudel à l'UCAD. - Le projet couvre 3,15 km de voirie, 18 780 m² de surfaces pavées et 6 260 mètres de bordures, avec pistes cyclables, trottoirs, espaces verts et éclairage public. - La livraison complète des travaux est annoncée dans deux mois.

Auteur: Bernadette Seynabou FAYE & Oumar PÈNE (Images)
Publié le: Mardi 22 Septembre 2026 à 18h43
Mis à jour le: Mardi 22 Septembre 2026 à 23h55

Commentaires (8)

Trier par :

🏆 Top commentateurs de la semaine :

Xeme (448 👍) Oustaz Jacuzzi (106 👍) LePrince (37 👍)

Makhtar Ndiaye (35 👍) Piy (29 👍)

Seuls les membres inscrits ayant reçu des 👍 apparaissent dans ce classement. Se connecter pour y figurer

Karim-USA il y a 1 mois

Pourquoi seuls les gens de PASTEF savent travailler dans ce pays ?
Kamou il y a 1 mois

T'inquiète, dès la prochaine grève, les sections bulldozer et pyromane de la brigade des étudiants casseurs de Pastef va tout saccager. Ce sera retour direct au 5e sous-sol !
Kamou il y a 1 mois

Mais la verdure de l'Ucad est tout de meme la preuve qu'on peut reverdir Dakar.
Sens de la Propriété méconnue il y a 1 mois

Dakar sans Jets d'eaux , sans jardins éclatants et sans.... électricité et ça va restaurer cette allée " célèbre" depuis que lui Maire non élu était un ado. Alors que le Coud avec quelques lampadaires aurait pû le faire depuis plus de 50 ans. Emergence toujours Mirage futuriste.
Darkpenguin il y a 1 mois

C’est l'encombrement largement répandu sur l'ensemble de l'espace publique communale qui transforme la ville en un marché sans limite livré à lui même que le maire et ses services doivent employer à y mettre un terme. Il nous faut trouver un moyen en recourant à des mécanismes simples et durables, d'empêcher la communauté étrangère venue de la Guinée d'arreter de s'installer durablement dans la rue pour y mener ses activités commerciales. On les trouve en permanence à tous les coins de rue et en bordure de route dans toute la capitale ; il n'y a plus d'intimité, puisqu'ils sont constamment postés juste devant chez soi, derrière leurs étals, du lever du soleil jusqu'à une heure avancée de la nuit.
tenir il y a 1 mois

les usagers de ces lieux vous prennent au mot et espèrent que vous tiendrez la promesse de refaire la voirie avec une piste cyclable et aussi l'éclairage public qui fait grandement défaut, la voirie et l'éclairage comme vous l'avez dit. Nous signalons que les écoles et autres endroits à l'intérieur sont difficiles d'accès du fait des routes défoncées, notamment les routes menant à l'IFACE et à la Polyclinique. Sur le couloir, avec le flux des piétons aux heures de cours, un choc avec un automibiliste peut vite survenir,. C'est très difficile. En plus le soir, l'obscurité est telle, que la sécurité des piétons et de tous est problématique. En tout, on espère que ce ne sera pas un simple effet d'annonce. Les travaux que vous annoncez sont d'une certaine envergure: impossible de faire le tout en un mois et 9 à 10 jours, c'est à dire d'ici le début des jeux, est ce que ne sera pas du colmatage, du rafistolage ? Nous voulons croire et nous espérons que c'est du solide et du sérieux. Bref on verra
proofreader il y a 1 mois

Ce type-là, je ne le blaire pas parce qu'il est violent et sans mesure dans ses propos ! il ne mérite d'être le maire de Dakar !
personne il y a 1 mois

il faut prevoie un sponsoring aupres de entreprises pour prevoir des panneaux publicitaires lumineux et decoratifs pour rentabiliser tout ca au profit de l'universite et de la mairie.

Participer à la Discussion

Règles de la communauté

Soyez courtois. Pas de messages agressifs ou insultants.
Pas de messages inutiles, répétitifs ou hors-sujet.
Pas d'attaques personnelles. Critiquez les idées, pas les personnes.
Contenu diffamatoire, vulgaire, violent ou sexuel interdit.
Pas de publicité ni de messages entièrement en MAJUSCULES.

💡 Astuce : Utilisez des emojis depuis votre téléphone ou le module emoji ci-dessous. Cliquez sur GIF pour ajouter un GIF animé. Collez un lien X/Twitter, TikTok ou Instagram pour l'afficher automatiquement.