« L'État a empoché 4 milliards ! » : Les révélations de Samba Coumba Samb sur l'immatriculation des Jakarta
Le président de la Fédération nationale des conducteurs de motos-taxis Jakarta, Samba Coumba Samb, a appelé les autorités à accorder davantage d'attention et d'accompagnement aux acteurs de ce secteur, qu'il considère aujourd'hui comme un important levier d'emploi des jeunes et de développement économique pour le pays.
Selon ses déclarations, la seule région de Thiès compte environ 13 500 conducteurs de motos Jakarta, tandis que leur nombre est estimé à plus de 232 000 à l'échelle nationale. Des chiffres qui, à ses yeux, démontrent à suffisance que ce sous-secteur du transport urbain ne peut plus être considéré comme marginal ou informel par les pouvoirs publics.
Abordant la question sensible de l'immatriculation des motos Jakarta, Samba Coumba Samb a tenu à apporter une précision de taille en indiquant que l'opération n'a jamais été gratuite pour les conducteurs, contrairement aux idées reçues. « Il faut parler de subvention de l'État et non de gratuité », a-t-il soutenu avec fermeté, rappelant que chaque conducteur a dû débourser la somme de 28 800 FCFA pour obtenir sa plaque d'immatriculation. Selon ses calculs, cette campagne nationale aurait permis à l'État d'engranger près de 4 milliards de FCFA de recettes budgétaires.
Le leader syndical a également indiqué que si de nombreux conducteurs ont déjà obtenu leurs plaques, le principal obstacle réside désormais dans les lourdeurs administratives et les difficultés d'accès aux plateformes de dépôt des dossiers de régularisation.
Par ailleurs, le responsable de la fédération a fermement dénoncé ce qu'il qualifie de tracasseries policières récurrentes sur le terrain. Il affirme que certains de ses camarades sont régulièrement interpellés sans motif valable, alors même qu'aucune vérification systématique de la carte grise, de la plaque d'immatriculation ou du port du casque n'est effectuée de manière réglementaire.
Toutefois, Samba Coumba Samb s'est montré particulièrement favorable au renforcement du contrôle du port du casque. Selon lui, cette mesure de sécurité routière est indispensable pour préserver la vie des conducteurs et permet de réduire drastiquement les risques de blessures graves en cas d'accident. Il a ainsi plaidé pour la poursuite et l'intensification des campagnes de sensibilisation et de contrôle strict relatives au port obligatoire du casque de protection.
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