Etats-Unis : Tesla déploie son robotaxi Cybercab sans conducteur à Austin

Tesla a mis des véhicules Cybercab sans conducteur dans les rues publiques d'Austin mercredi, avant un événement prévu jeudi où l'on s'attend à ce que la société partage plus de détails sur le déploiement de son robotaxi. Des clips vidéo partagés sur X ont montré les véhicules à deux places se déplaçant dans les rues d'Austin sans conducteur au volant, selon CNBC.

Le PDG Elon Musk a posté "Une tempête de Cybercabs" sur X, tandis que le compte de Tesla a dit à ses abonnés de "l'essayer" à Austin et a teasé "pas de volant, pas de pédales". Mercredi soir, Tesla avait 45 véhicules Cybercab autorisés pour des opérations sans conducteur au Texas sur un total de 420 véhicules enregistrés dans l'État pour des opérations sans conducteur, selon les dossiers publics sur le site du Département des véhicules à moteur du Texas.

🇺🇸🚖 TECH | Sans volant ni pédales, le Cybercab de Tesla débarque au Texas. Entièrement autonome et électrique, le robot-taxi d’Elon Musk fait ses débuts à Austin. Deux places, environ 500 km d’autonomie attendue et aucun conducteur.

Reste un obstacle majeur : la…

— Cerfia (@CerfiaFR)

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Selon un traqueur de robotaxis Tesla, environ 200 véhicules de la flotte américaine de Tesla portent la désignation "non supervisée", ce qui signifie qu'ils peuvent fonctionner sans humain à bord dans des zones géorepérimétrées approuvées, selon CNBC. Ces véhicules ont enregistré des trajets à Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando et Tampa.

Tesla a construit le Cybercab de zéro comme un véhicule entièrement autonome à deux places doté de portes en papillon et d'une cabine dépourvue de volant et de pédales. Parallèlement à cet effort, Tesla a mené des essais d'une variante du Cybercab équipée de commandes conventionnelles et d'un conducteur de sécurité dans plusieurs villes américaines.

Tesla a commencé à fabriquer le Cybercab dans son usine Giga Texas plus tôt cette année, avec Musk avertissant que la production initiale suivrait une montée lente avant d'accélérer. Il a dit que les revenus matériels du véhicule étaient peu probables avant au moins 2027. Le réseau de transport a été lancé à Austin et s'est depuis étendu à Dallas et Houston.

Pendant que l'UE déclare la guerre à ChatGPT ... voici la un jour comme un autre à Austin aux USA. Les Cybercab (taxi autonome nouvelle génération) sont partout ...

MAIS JPP ! pic.twitter.com/uCb4TRNZ3B

— VISION IA (@vision_ia)

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Tesla exploite également un service de transport dans la région de la baie avec des employés de l'entreprise derrière le volant de récents modèles Y, qui fonctionnent sur une version interne de son logiciel de conduite autonome complète indisponible pour le grand public. Les passagers réservent ces trajets via l'application Tesla Robotaxi.

L'action Tesla est en baisse d'environ 21 % cette année à la clôture de mercredi. Pour contexte, Waymo propose déjà des trajets en robotaxi payants dans 14 villes à travers le pays et dispose d'environ 4 000 véhicules autonomes en service actif.

Les régulateurs fédéraux de la sécurité à la NHTSA ont lancé au moins deux enquêtes actives pour examiner si les systèmes de conduite partiellement automatisés de Tesla contiennent des défauts de sécurité.