Port autonome de Dakar : Doune Pathé Mbengue dévoile son projet de transformation à la tutelle

Le Port autonome de Dakar (PAD) est le principal bras opérationnel et économique du Ministère des Pêches et de l’Economie maritime pour la mise en œuvre de la politique portuaire et logistique du Sénégal. C’est à ce titre que Madame le ministre Amy Mara Dièye a effectué, ce mercredi 23 septembre, une visite à la nouvelle direction générale dirigée par Monsieur Doune Pathé Mbengue. Ce, pour rencontrer, écouter et échanger avec le Top management et le personnel.

« Le Port occupe une place particulière dans l’économie bleue »

Ainsi, le Directeur général du PAD a réaffirmé son engagement de consolider les acquis tout en apportant des transformations structurelles à cette entreprise nationale. Selon Doune Pathé Mbengue, à travers cette visite, Mme le ministre a compris que sa réussite ne sera acquise sans une contribution effective, efficace et efficiente de ce département qui est essentiel à l’économie nationale. « Le port occupe une place particulière dans l’économie bleue, vous avez compris. 80% des préoccupations du ministère sont orientés sur l’économie bleue dont le port occupe une place particulière », a-t-il souligné.

Sous ce rapport, le successeur de Waly Diouf Bodiang, dans son mot de bienvenue, a demandé à la tutelle d’accompagner la direction générale afin que le Port de Dakar puisse apporter sa contribution au développement économique du pays.

Les grands axes du projet dévoilés

Pour finir, Doune Pathé Mbengue a demandé au directeur des stratégies et des partenariats de présenter les grands axes du plan en cours. Ici, Mamadou Ngary Bâ a dévoilé l’ambition de la nouvelle direction générale, qui compte non seulement consolider les acquis de ce plan mais également apporter une touche de transformation systématique et significative à l’écosystème portuaire sénégalais.

Monsieur Bâ a également dévoilé les chiffres clés de l’année 2025 obtenus par le PAD. Il s’agit de 29,66 millions de tonnes de marchandises dont 20,03 millions en débarquement et 9,63 millions en embarquement ; 85, 630 milliards de chiffre d’affaires dont 21, 587 milliards de résultat d’exploitation.

« Cette visite ne constitue pas simplement une étape dans mon agenda institutionnel, elle traduit une volonté » 

A l’issue de cette présentation détaillée qui met au cœur la politique de transformation du Chef de l’Etat, la ministre est revenue sur les motivations de sa visite au nouveau Directeur général et à la communauté des acteurs portuaires. « C’est avec une considération toute particulière que je prends la parole à l’occasion de ma visite aujourd’hui à la direction générale du Port autonome de Dakar, infrastructure majeure de notre dispositif économique, maritime et logistique nationale. Cette visite ne constitue pas simplement une étape dans mon agenda institutionnel, elle traduit une volonté : celle d’aller à la rencontre des femmes et des hommes qui font vivre quotidiennement notre espace portuaire, d’écouter, de comprendre et d’agir », a soutenu Mme Amy Mara Dièye.

Elle ajoute : « Dans un pays où l’essentiel des échanges commerciaux internationaux s’effectue par voie maritime, la performance de notre système portuaire participe directement à la compétitivité de notre économie, à la maîtrise des coûts logistiques et à l’attractivité de notre territoire. Notre ambition doit donc être à la hauteur de cette responsabilité. Dans le cadre de la Vision Sénégal 2050, nous devons construire une économie maritime plus performante, plus intégrée, plus compétitive et davantage créatrice de valeurs et d’emplois pour notre jeunesse. Cela suppose de poursuivre la modernisation de nos infrastructures, d’améliorer la fluidité des opérations, de renforcer la digitalisation des procédures, de consolider la sécurité et la sûreté portuaire et de développer une chaîne logistique capable de répondre aux exigences des échanges contemporains ».

Toutefois, Mme le ministre estime que la performance portuaire ne saurait être envisagée isolément. « Elle doit s’inscrire dans une vision globale de l’économie maritime, articule les infrastructures portuaires, le transport maritime, la pêche, la transformation des produits halieutiques, l’aquaculture, la logistique, les services maritimes et l’ensemble des activités liées à l’économie bleue. C’est précisément cette approche intégrée que nous devons promouvoir. Notre ambition est de faire du Sénégal, une véritable plateforme maritime et logistique de référence en Afrique, en valorisant pleinement notre position géographique, notre façade maritime et la compétence de nos ressources énergétiques », a d’emblée expliqué la tutelle.

« Cette ambition exige toutefois lucidité et responsabilité. Nous devons identifier, sans complaisance, les contraintes qui affectent la compétitivité de notre système portuaire : gestion, logistique, délais, coordination entre les différents intervenants, occupation des espaces, qualité des services, sécurité des opérations ou encore articulation entre les différents modes de transport. A chacune de ces contraintes, doivent correspondre des réponses concrètes, mesurables et portuaires », a insisté Amy Mara Dièye.

« La modernisation de notre système portuaire doit être aussi une modernisation des compétences »

La ministre des Pêches et de l’Economie maritime a également insisté sur la dimension humaine de cette transformation. Pour elle, derrière les infrastructures, les quais, les terminaux, les équipements et les navires, il y a des femmes et des hommes. « La modernisation de notre système portuaire doit être aussi une modernisation des compétences. Nous devons investir davantage dans la formation, la qualification et l’insertion professionnelle des jeunes dans les métiers maritimes et portuaires. L’économie bleue ne doit pas être seulement un concept stratégique, elle doit devenir un espace complet d’opportunités, de revenus, d’innovations et d’emplois, notamment notre jeunesse », a indiqué l’autorité étatique.

Pour elle, aucun acteur ne peut, à lui seul, porter la transformation de notre système maritime. « C’est pourquoi, je souhaite que cette visite soit un moment d’écoute, de dialogue et de travail. Nous sommes ici pour apprécier les réalisations mais également pour prendre connaissance des difficultés rencontrées sur le terrain, examiner les projets en cours et identifier les leviers d’accélérer leur mise en œuvre. Notre responsabilité collective est de faire en sorte que chaque investissement consenti dans le secteur maritime produit davantage de valeur pour l’économie nationale et davantage d'opportunités pour nos concitoyens », a laissé entendre Mme le ministre.

La tutelle a, par ailleurs, salué l’engagement de la direction générale et de l’ensemble des personnels du Port autonome de Dakar, avant de les encourager à poursuivre les efforts engagés et à inscrire leurs actions dans une dynamique permanente de performance, d’innovation et de service à l’économie nationale.

La ministre des Pêches et de l’Economie maritime a également eu droit à une visite guidée de la salle simulateur de port où le grand projet du port multifonctionnel de Ndayane a été présenté, avant de boucler sa visite au niveau du plan d’eau du PAD.