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Air Sénégal SA poursuit son projet stratégique d’acquisition de Boeing 737 MAX

Auteur: Senewebnews

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Air Sénégal SA poursuit son projet stratégique d’acquisition de Boeing 737 MAX

À l’issue de l’audience accordée ce vendredi par Son Excellence Monsieur Bassirou Diomaye Diakhar FAYE, Président de la République du Sénégal, à une délégation de Boeing conduite par Monsieur Anbessie Yitbarek, Vice President Commercial Sales, Air Sénégal SA se félicite de l’avancement du projet stratégique d’acquisition d’avions Boeing 737 MAX.

Cette rencontre a permis de réaffirmer la vision de l’État du Sénégal en faveur du développement durable de la compagnie nationale et du renforcement de son positionnement comme acteur majeur du transport aérien en Afrique de l’Ouest.

Dans le cadre de ce programme, les pilotes destinés à exploiter les futurs appareils ont déjà entamé leur formation depuis un mois. Ceci marque une étape importante dans la préparation opérationnelle à l’entrée en service de la nouvelle flotte.

Le projet de modernisation vise à renforcer la souveraineté opérationnelle d’Air Sénégal SA, réduire sa dépendance aux solutions de location et améliorer durablement sa compétitivité. La stratégie retenue prévoit une consolidation du réseau régional avant une expansion maîtrisée vers les marchés de la diaspora et du tourisme en Europe et au Moyen-Orient.

L’acquisition des Boeing 737 MAX permettra à la compagnie de disposer d’une flotte moderne, performante et économe en carburant, contribuant ainsi à l’amélioration de la rentabilité des opérations et à l’augmentation des capacités de desserte.

Les discussions avec Boeing ont abouti à des conditions avantageuses, incluant un accompagnement financier pour l’entrée en service des appareils ainsi qu’un programme de soutien à la formation, à la maintenance et à la logistique.

Air Sénégal SA, par la voix de son directeur général Tidiane Ndiaye, ayant pris part à cette rencontre réaffirme son engagement à conduire ce programme avec « rigueur et responsabilité afin de garantir la pérennité de la compagnie nationale et de contribuer au développement économique et au rayonnement international du Sénégal ».

Auteur: Senewebnews
Publié le: Samedi 20 Juin 2026

Commentaires (3)

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    tapilo il y a 2 heures
    Aucune compagnie aérienne n'achète du boeing. La plupart des accidents aériens ces dernières années c'est boeing....
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    Caisses noires ya bon il y a 2 heures
    La commission doit etre bonne.......eh patriostisme pour des anes /8 Plusieurs pays et compagnies aériennes décident d'interdire de vol tous les 737 Max[3], Cayman Airways le jour même de l'écrasement[4], la Chine, l'Éthiopie, l’Indonésie, Singapour et Royal Air Maroc le lendemain 11 mars[3],[5]. Le 12 mars, l’Allemagne, l’Australie, l’Irlande, la France, la Malaisie, l'Oman, le Royaume-Uni, l'Inde et la Suisse[6],[7] prennent la décision d'interdire aux Boeing 737 MAX (8 et 9) tout vol commercial dans leur espace aérien, interdiction étendue à 19 h 0 UTC à l'ensemble de l'espace européen par décision de l'Agence européenne de la sécurité aérienne[8], contraignant tous les avions déjà en vol vers l'Europe à se dérouter. Le 13 mars, le Canada, après avoir reçu des données ADS-B via le système de suivi satellitaire d'Aireon (en)[9] prend la même mesure de précaution, « l'analyse de multiples vols de Boeing 737 Max 8 suggérant une corrélation inquiétante entre les deux écrasements[10] ». Après avoir demandé au constructeur de modifier d'ici au mois d'avril le système de commandes de vol MCAS et initialement réaffirmé la sécurité de l'avion, la FAA prononce à son tour la suspension de tous les vols[9],[11]. Cette décision serait motivée par les données ADS-B reçues par satellite ainsi qu'à la découverte d'une pièce parmi les débris indiquant que l'avion était configuré pour piquer[12]. Le 21 mars, Boeing annonce qu'un signal d'alerte lumineux signalant un dysfonctionnement du système MCAS, jusqu'alors proposé en option payante et dont étaient dépourvus les deux avions écrasés, serait généralisé à tous les 737 Max[13].
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    Nul il y a 1 heure
    Ya pas un sous

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