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Sénégal : Yango Ride annonce une baisse de 33 % des incidents de conduite dangereuse

Auteur: Yango

Sénégal : Yango Ride annonce une baisse de 33 % des incidents de conduite dangereuse

Sénégal : Yango Ride annonce une baisse de 33 % des incidents de conduite dangereuse

Dans son dernier Rapport sur la Sécurité 2024–2025 (téléchargeable via ce lien: https://static.yango.tech/s3/lpc-ext/YANGO/Safety_report/FR.pdf), la plateforme de VTC Yango Ride (appartenant au groupe technologique mondial Yango Group) présente les résultats de ses dispositifs déployés au Sénégal pour sécuriser les trajets des passagers et des chauffeurs partenaires. La baisse de 33 % des incidents de conduite dangereuse y est attribuée à l'analyse en temps réel du style de conduite, au renforcement de la confidentialité des échanges et à une assistance d'urgence disponible 24/7, soutenus localement par des actions de formation et de sensibilisation à la sécurité routière.

Sur la période 2024–2025, le déploiement de nouvelles mesures d'analyse du style de conduite et de contrôle de la vitesse a permis une baisse de 33 % des incidents de conduite dangereuse signalés au Sénégal. À l'échelle de la région Afrique, ces incidents ont reculé de 38 %, avec des baisses également enregistrées en Côte d'Ivoire (35 %), en Zambie (49 %) et en Angola (34 %).

Grâce au déploiement des technologies de protection de la confidentialité des appels, les réclamations liées à des contacts après course ont diminué de 8 % au Sénégal, une tendance également observée en Côte d'Ivoire (11 %), en Angola (22 %) et en Zambie (4 %).

L'assistance d'urgence est disponible 24h/24 et 7j/7 sur l'ensemble des marchés où la plateforme opère, y compris au Sénégal. La technologie permet d'identifier les demandes urgentes, tandis que des spécialistes formés restent responsables de l'analyse des situations et des décisions à prendre. Dans 90 % des cas urgents à l'échelle mondiale, un spécialiste formé vise à établir un premier contact dans un délai de cinq minutes.

Une technologie présente à chaque étape de la course

Le dispositif de sécurité de Yango intervient avant, pendant et après chaque course. Avant le départ, la vérification de l'identité et des documents — permis de conduire, selfies de vérification récurrents, systèmes anti-fraude — détermine qui peut accéder au service. Pendant la course, passagers et chauffeurs partenaires disposent d'un Centre de Sécurité pour partager leur itinéraire avec des contacts de confiance, joindre l'assistance d'urgence ou utiliser le bouton SOS. L'analyse du style de conduite et la surveillance GPS de la vitesse permettent aussi d'identifier les comportements à risque répétés et de déclencher une réponse proportionnée, jusqu'au retrait de la plateforme si nécessaire. Après la course, chauffeur et passager peuvent s'évaluer mutuellement.

Les appels via l'application permettent enfin de garder les échanges dans des canaux protégés, sans que les deux parties n'aient à partager leur numéro de téléphone personnel — un facteur clé de la baisse de 8% des réclamations liées à des contacts non souhaités après course enregistrée au Sénégal.

 « Une baisse de 38 % des incidents de conduite dangereuse à travers l'Afrique n'est pas le fruit d'une seule fonctionnalité : c'est le résultat d'une technologie appliquée de façon cohérente, combinée à l'expertise de nos équipes dans chaque pays. Ce dispositif s'applique avant, pendant et après chaque course, partout où nous opérons », explique Roman Karlash, Directeur Général de Yango Ride.

Sensibilisation à la sécurité routière au Sénégal

Au Sénégal, l'approche de l’application de VTC va au-delà de la technologie. En novembre 2024, l'entreprise a organisé à Dakar un événement dédié à la sécurité routière réunissant 300 chauffeurs partenaires, axé sur les comportements responsables. En 2025, la plateforme technologique a poursuivi cette sensibilisation par la diffusion de messages radio sur la sécurité routière pendant les périodes de forte mobilité, notamment à l'occasion du Grand Magal de Touba, encourageant le respect du code de la route, les pauses de repos, une vitesse responsable et l'utilisation de la fonction de partage d'itinéraire.

Ces initiatives s'inscrivent dans une démarche plus large menée à travers l'Afrique, où la plateforme collabore avec des institutions publiques, des organisations de sécurité routière et des communautés locales : un protocole d'accord avec le Centre de Sécurité Publique Intégrée en Angola, et l'initiative Safer Journeys to School en Zambie, qui a permis d'introduire des aménagements routiers dans cinq écoles de Lusaka, au bénéfice d'environ 8 000 élèves.

Le rapport complet Yango Ride Safety Report 2024–2025 est disponible via le lien suivant : https://static.yango.tech/s3/lpc-ext/YANGO/Safety_report/FR.pdf

⚡ Résumé express généré par IA, vérifié par la rédaction
- Yango Ride annonce une baisse de 33 % des incidents de conduite dangereuse au Sénégal grâce à l'analyse en temps réel du style de conduite, au renforcement de la confidentialité et à une assistance d'urgence disponible 24h/24. - Les réclamations liées à des contacts non désirés après course ont diminué de 8 % au Sénégal grâce au déploiement de technologies de protection de la confidentialité des appels. - Au Sénégal, Yango Ride a organisé un événement de sensibilisation à la sécurité routière réunissant 300 chauffeurs partenaires en novembre 2024, complété en 2025 par des messages radio pendant les périodes de forte mobilité.
Auteur: Yango
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Commentaires (3)

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    Karim-USA il y a 2 mois
    Si Yango appartient à des Sénégalais, il faut les soutenir ! S’il appartient aux colons français il faut boycotter. La colonisation est loin d’être terminée, ouvrez les yeux. Ne prenez pas un taxi qui enrichit nos pires ennemis. Si vous ne payez pas, vos enfants et arrières petits enfanrs le paieront. La restructuration est une punition pour tout le peuple sénégalais et des Sénégalais vont mourir de pauvreté et de malnutrition. Sans la main mise de la France sur notre économie et notre politique, il n’y aurait pas de restructuration. Il faut que les Français se entent à l'étroit au Sénégal si nous voulons vivre bien. Message d’un informé !
  • avatar
    @Karim-USA il y a 2 mois
    Yango appartient et est exploité par Yango Group (anciennement lié au groupe russe Yandex, dont il s'est totalement séparé pour devenir une entreprise internationale indépendante), exploité par la filiale RideTechnology Global FZ-LLC basée à Dubaï, aux Émirats arabes unis. Kai Ñu Dem appartient à des Sénégalais

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