Louga : sept morts en 48 heures, l’alerte sur la Nationale 2
En l’espace de 48 heures, deux accidents mortels d’une rare violence ont endeuillé le département de Louga, rapporte L’Observateur. Le premier s’est produit lundi 14 septembre sur le tronçon Dahra-Touba. Un tricycle transportant 17 occupants, en route vers le marché hebdomadaire de Daly, a heurté de plein fouet un arbre. Trois membres d’une même famille - Alla et Serigne Bâ, ainsi qu’Adama Ka - sont morts sur le coup. Les autres occupants ont été blessés et évacués vers le centre Elisabeth Diouf de Dahra.
Moins de 24 heures plus tard, mardi 15 septembre à l’aube, un second accident a frappé la localité de Ndam. Un véhicule de transport interurbain de type « Cheikhou cherifou », en provenance de Thiamène et à destination de Dakar, s’est renversé. D’après les premiers éléments de l'enquête, le conducteur, « voulant éviter des nids-de-poule », aurait perdu le contrôle du véhicule sur une « chaussée glissante » après les fortes pluies. Quatre personnes, dont trois femmes, ont été tuées avant l’arrivée des secours. Sept blessés graves ont été pris en charge par la 52e compagnie d’incendie et de secours de Louga, puis évacués vers l’hôpital Amadou Sakhir Mbaye.
Face à cette « hécatombe routière », les riverains de cette portion de la Nationale 2 interpellent le nouveau ministre des Transports, Abdou Lahad Ndiaye. Ils réclament des « mesures urgentes », notamment l’installation de ralentisseurs, l’élargissement de la chaussée et le nivellement des accotements.
Commentaires (14)
Au 21ème siècle ces cercueils roulants devraient être interdits de la circulation.
Les permis de conduire se négocient comme des petits pains. C'est triste !
Les routes sont à voir sur cet axe mais la cause principale des accidents reste l'indiscipline des sénégalais..Un pays à ce niveau d'indiscipline generalisée fait vraiment peur.
Dans aucun pays sérieux au monde, ce genre de transport n’est toléré !!
Je suis vraiment triste pour mon pays. Chaque matin après la prière j’ai peur de regarder les nouvelles, toujours la même chose : accident mortel et rien n’est fait pour au moins les diminuer !!!
j'ai l'impression que les transporteurs jouent eux même le rôle de l'état. et font alors ce qu'ils veulent.
comment les cheikh sharifou ont réussi à conquérir ce marché du transport interurbain ?
parce que les ndiaga ndiaye sont périmés et que l'état n'avait rien plannifié pour les remplacer.
les gens conduisent tellement mal.. tellement tellememt mal....
ANASER des agents payés à ne rien foutre
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