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Transport aérien : Air Sénégal renforce sa flotte avec l’acquisition d’un Boeing 737-800

Auteur: Cheikhou AIDARA & Modou DIOP (Images)

Transport aérien : Air Sénégal renforce sa flotte avec l’acquisition d’un Boeing 737-800

Transport aérien : Air Sénégal renforce sa flotte avec l’acquisition d’un Boeing 737-800

La compagnie aérienne nationale Air Sénégal a acquis un nouvel avion. Il s’agit d’un Boeing 737-800 dont le ministre des Transports terrestres et aériens, Abdoul Ahad Ndiaye, a réceptionné ce lundi 7 septembre 2026. La cérémonie officielle, qui s’est tenue à l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD) de Diass, a noté également la présence du ministre d’Etat, ministre des Transports, de la Marine marchande, chargé de la logistique du Gabon, M. Ulrich Manfoumbi Manfoumbi ; du Directeur général d’Air Sénégal, M. Tidiane Ndiaye ; entre autres.

Un avion monocouloir

Le Boeing 737-800 appartient à la famille des avions monocouloirs Boeing 737 NG. Avec une configuration Bi-classe, cet appareil offre confort et sécurité à la fois. Il a une capacité totale de 174 sièges dont 12 en classe affaires et 162 en classe économique. D’une longueur de 39,5 mètres et d’une largeur de cabine de 3,54 mètres, l’avion a une envergure de 35,8 mètres et une hauteur de 12,5 mètres. Reconnu pour sa polyvalence, cet avion monocouloir est largement utilisé par les compagnies aériennes pour des liaisons court et moyen-courrier. Le Boeing dispose également de sièges recaro, d’une cabine moderne et ergonomique, de coffres à bagages spacieux, d’éclairage optimisé pour le confort des passagers, de 3 toilettes et 3 offices (Galleys).

Une nouvelle étape dans le renforcement de la compagnie nationale et de la souveraineté aérienne du Sénégal

L’arrivée de ce Boeing 737-800 baptisé « Gorée » et acquis par Air Sénégal grâce au soutien déterminant de l’État du Sénégal, marque une nouvelle étape dans le développement et le renforcement de la flotte de la compagnie nationale. Il rejoint la flotte d’Air Sénégal afin de renforcer sa capacité, développer son réseau et offrir davantage de flexibilité opérationnelle. L’objectif est de contribuer à accompagner le développement du réseau et à répondre à la demande croissante en matière de mobilité aérienne. Son acquisition constitue ainsi une étape supplémentaire dans la stratégie de renforcement de la flotte de la compagnie.

Faire d’Air Sénégal une véritable vitrine du Sénégal

L’arrivée du Boeing 737-800 « Gorée » constitue une nouvelle étape importante dans la consolidation de la compagnie nationale. Cette acquisition témoigne d’une volonté claire : doter le Sénégal d’un outil aérien à la hauteur de ses ambitions économiques, touristiques et internationales.

Air Sénégal porte une responsabilité particulière : celle de connecter le Sénégal à l’Afrique et au reste du monde, mais également de contribuer au rayonnement de notre pays à travers un service aérien moderne, fiable et compétitif. Et l’acquisition de ce nouvel appareil traduit concrètement cette ambition.

Elle est aussi le résultat de la mobilisation des équipes d’Air Sénégal, engagées à faire de cette compagnie un acteur majeur du transport aérien régional et international. Plus qu’un avion, il représente une ambition : faire d’Air Sénégal une compagnie nationale forte, performante et fièrement sénégalaise.

Une nouvelle étape pour Air Sénégal

L’acquisition de ce Boeing 737-800 constitue un signal fort quant à la volonté de poursuivre le développement d’un pavillon national capable de répondre aux besoins de mobilité des Sénégalais, de la diaspora, des voyageurs d’affaires et des touristes. À travers cette acquisition, Air Sénégal poursuit son ambition de construire une compagnie moderne et compétitive, capable de jouer pleinement son rôle dans le développement du transport aérien au Sénégal et en Afrique.

L’engagement déterminant de l’Etat du Sénégal

L’acquisition de cet avion bénéficie du soutien déterminant de l’État du Sénégal. Cet engagement, selon Air Sénégal, traduit l’importance accordée au transport aérien dans la stratégie de développement national. « Disposer d’une compagnie aérienne nationale solide constitue en effet un enjeu stratégique pour un pays ouvert sur l’Afrique et le monde », souligne-t-elle.

Le soutien de l’État s’inscrit ainsi dans une vision visant à renforcer les capacités nationales, améliorer la connectivité du Sénégal et consolider sa souveraineté dans le domaine du transport aérien. À travers le ministère des Transports terrestres et aériens, sous la responsabilité de Monsieur Abdoul Ahad Ndiaye, l’État accompagne cette dynamique de consolidation de la compagnie nationale. Cette démarche traduit une conviction : Air Sénégal doit disposer des moyens nécessaires pour devenir un véritable instrument du développement et du rayonnement du Sénégal.

Air Sénégal, une ambition nationale

Air Sénégal ne se limite pas à une activité de transport de passagers. En tant que compagnie nationale, elle porte également une dimension économique, touristique, stratégique et symbolique. Chaque vol constitue une occasion de connecter le Sénégal à ses partenaires, à sa diaspora, aux investisseurs, aux touristes et aux autres nations africaines.

Dans cette perspective, la compagnie entend poursuivre la concrétisation de la vision portée au plus haut niveau de l’État : faire d’Air Sénégal une vitrine du Sénégal. Sous l’impulsion du président de la République, Bassirou Diomaye Faye, cette ambition se traduit notamment par la volonté de renforcer les capacités de la compagnie et de lui permettre de jouer pleinement son rôle. Et l’arrivée du Boeing 737-800 « Gorée » participe de cette dynamique. Elle témoigne également de la mobilisation de la direction générale et de l'ensemble des équipes d'Air Sénégal pour transformer cette ambition en résultats concrets.

Pourquoi le nom « Gorée » ?

En donnant le nom de « Gorée » à cet appareil, la compagnie a voulu inscrire dans le ciel du Sénégal une part essentielle de son histoire et de sa mémoire. Île-mémoire de la traite négrière et site du patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1978, Gorée est devenue, au-delà de la tragédie qu’elle porte, un symbole universel de mémoire, de résilience, de réconciliation et de dialogue entre les peuples. Ainsi, baptiser ce Boeing 737-800 « Gorée », c’est faire porter par le pavillon national une part majeure de l’histoire du Sénégal et de la mémoire universelle.

⚡ Résumé express généré par IA, vérifié par la rédaction
- Air Sénégal a acquis un Boeing 737-800 réceptionné le 7 septembre 2026 à l'Aéroport international Blaise Diagne de Diass, en présence du ministre des Transports terrestres et aériens Abdoul Ahad Ndiaye. - Cet avion monocouloir baptisé « Gorée » dispose d'une capacité de 174 sièges (12 en classe affaires et 162 en classe économique) et est destiné à renforcer la capacité d'Air Sénégal et développer son réseau sur des liaisons court et moyen-courrier. - Cette acquisition, soutenue par l'État du Sénégal, s'inscrit dans la stratégie de renforcement de la flotte nationale et répond à l'ambition de faire d'Air Sénégal un instrument du développement et du rayonnement du Sénégal en Afrique et dans le monde.
Auteur: Cheikhou AIDARA & Modou DIOP (Images)
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Commentaires (10)

Trier par :
  • avatar
    blabla ⭐ Top commentaire il y a 1 mois
    tout ce long texte pour juste un Boeing 737.
  • avatar
    Nomination il y a 1 mois
    On devait le baptiser Worée
    C’est d’actualité
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    Oustaz Jacuzzi il y a 1 mois
    dont le ministre des Transports terrestres et aériens, Abdoul Ahad Ndiaye, a réceptionné....ecris en wolof !!...........................Sinon gros pots de vin pour nos patriotes !!
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    Otis il y a 1 mois
    Vraiment !! C'est terrible. Effrayant le niveau. Il y a au moins l'IA qui pouvait l'aider! De plus on note également " la présence du même ministre" qui pourtant a réceptionné l'appareil. C'est évident qu'il soit présent. Terrible
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    Dame il y a 1 mois
    Ca sent l'arnaque a mille lieu!
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    Pd il y a 1 mois
    Ah oui et il va voler ou cet avion??sur le tarmac fe aibd
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    RIGUEUR il y a 1 mois
    Texte trop long.
    Le plus gros problème de Air Sénégal, ce n’est pas la flotte, c’est le service nul nul nul ! Aucune rigueur.
    Réglez d’abord ce problème avant d'acquérir de nouveaux avions.
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    Alo il y a 1 mois
    Abdou Mbow nous a clarifié sur l'achat de ce mouroir retapé qui date de 2007 . Sénégal comme Netflix
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    Luc il y a 1 mois
    Au lieu de sauto-glorifier pour si peu, ceux qui dirigent cette compagnie feraient mieux d'investir dans la formation de leur personnel notamment ceux qui ont en charge les réclamations : en dehors de leur incompétence, il ya aussi leur manque de courtoisie.
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    Gi il y a 1 mois
    Chaque gouvernement a sa compagnie et au bout de cinq ans dépôt de bilan deysane oups

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